I’m Sad To Say, It’s Over.
Il est des moments dans la vie où l'on réalise que l'on vit une expérience pour la dernière fois. Ce qui s'est passé ici change tout à jamais. Malheureusement, personne n'a pu l'empêcher. Aujourd'hui marque la fin de quelque chose que l'on croyait éternel. C'est peut-être la fin d'une très belle chose. Mais aujourd'hui, nous allons en profiter au maximum. Nous allons passer un très bon moment. Je vais vous faire une vidéo très amusante, avec beaucoup d'éléments qui rappellent l'ancien DTE et ce qu'il était ces derniers mois. J'espère que vous apprécierez la vidéo. Amusons-nous avant de vous montrer. Comment avez-vous eu ça ? C'était un ours Jackson. Je suis tombé amoureux de tout dès le début. Vous savez que nous aimons les Hummers, mais cette chose est folle. Regardez-la. Et elle roule. Elle roule. Et nous allons faire un burnout car nous en avons déjà fait un, mais c'est à votre tour de monter et de profiter de cette bête sauvage. C'est un Humvee militaire de 2009, mais il est "assassiné", vous savez, six roues. Et c'est une vraie aile d'avion. Pas possible. C'est dingue. Oui. Regardez ça. Il y a un gros Hemi dedans. Tous ces sièges ont l'air confortables. Ce ne sont pas les sièges les plus confortables, mais ça va avec la voiture. Alors, vous voulez faire un tour ou quoi ? Oui. Sortons-la. Oui, ce n'est pas un siège qui a l'air confortable. Non, il ne l'est pas. Si vous le reconnaissez, il y avait un reel que Richard de Gatling a posté avec cette chose quand je l'ai eue pour la première fois et ça a fait un buzz énorme. Un buzz énorme. Il y a une boîte. Je sais. Je deviens fou. Je ne peux pas vous atteindre. Vous ne pouvez pas les atteindre. Vous savez, vous mettez vos mains où vous voulez. Et ça me va. C'est Hollywood, n'est-ce pas ? Vous voulez décrocher ce rôle. Vous savez ce que vous devez faire. Alors, est-ce un moteur Hellcat ? C'est un moteur Hellcat. Environ 717 chevaux. Vous voulez l'entendre démarrer ? Et vous êtes là, Daily Driven Exotics. Quoi de neuf ? C'est tellement cool de vous voir. Merci, mec. Mais c'était une quatre places à l'époque. J'en ai possédé plusieurs. Je les adore. Le salon Van devient de plus en plus grand chaque année, au point que cette année, ils ont tout vendu. On ne peut même plus y aller. Ils ont dû arrêter la vente de billets et beaucoup de gens ont attendu des heures et n'ont malheureusement pas pu y assister. On comprend pourquoi. C'est assez. Est-ce légal sur route ? Est-ce légal sur route ? C'est le cas. Vous la conduisez au Texas ? Oui. Partout où je vais, je la sors pour un tour. Prêt ? Oui. D'accord, c'est parti. Ça chauffe ici. Eh bien, une marche arrière. Nous allons faire un burnout. Oui, nous allons le faire. Vous êtes prêt ? Oui. Eh bien, c'est cool. Comment puis-je faire ça ? C'est juste fort. Oui, c'est fort. Allez, on va en faire un peu. Eh bien, elle est impressionnante à regarder, mais il est impressionnant de voir comment elle fonctionne réellement. Oui. Ça chauffe ici. ma vie. Prends ça, mon garçon. Oui. Qui était-ce ? Je ne m'y attendais pas. D'ailleurs, votre téléphone l'a probablement capturé. Hé, nous avons le téléphone. Hé, c'est votre boîte à gants. Ces pneus sont morts maintenant, c'est sûr. Oui, on dirait qu'on est sans pneus. Pas possible. Il doit encore rentrer chez lui. J'ai trop de choses, donc il ne l'a pas fait. Vous pouvez échanger le message. Oui, nous avons cassé. Oh oui, nous l'avons cassé. Mais nous nous attendions à le casser car c'est l'un des problèmes que nous avons eu avec cette voiture, c'est l'essieu. Il faut donc faire quelques réparations. Maintenant, cette merde va partir. Essieu. Vous pouvez l'entendre claquer derrière. Oui, mais cela faisait partie du jeu. Ce type ? Oui. Consommables. Oh, vous pouvez l'entendre. Oui. Oui, nous l'avons cassé. Il y a un bruit de cognement. Oui. Et voilà l'autre essieu. Oh mec, c'était un bon spectacle. C'est SL Motorsports ici dans le Colorado. Ça se passe depuis des années. C'est un incontournable. Si vous ne connaissez pas ces événements, il y a des courses, des courses de côte et un festival pour certains. Tout commence de la même manière. Il y a une réunion des pilotes. Heureusement, je ne conduis pas, donc je ne fais pas attention. La seule chose que je vais commencer par un A et finir par un A. Maintenant, si vous êtes un ancien, vous vous souvenez de ma toute première journée sur piste avec Damon et Sam Hubenette, le cascadeur d'Hollywood, en avril 2018. Ma première fois à faire des donuts dans cette E63 de malade. Il y avait un concours de E bra que j'ai d'ailleurs gagné et j'ai reçu un prix. C'est comme ça qu'on y arrive. Pas mal. Regardez ça. C'était difficile ? J'ai dû prendre un appel téléphonique, donc j'étais en même temps au téléphone. C'était donc un peu distrayant. C'
