Standoff Keeps Traffic in Strait of Hormuz Near Zero

हमें वर्तमान स्थिति को "लाभ" और "समय" के दृष्टिकोण से देखना चाहिए। अमेरिका ने युद्धविराम के बाद ईरान पर नाकाबंदी कर दी है ताकि वह स्ट्रेट्स पर अपना नियंत्रण दिखा सके। 34 जहाजों को वापस भेज दिया गया है, क्योंकि अमेरिकी नाकाबंदी होर्मुज जलडमरूमध्य पर नहीं, बल्कि ईरान में या बाहर किसी भी चीज के प्रवाह को रोकने के लिए है। ईरान को अपने राजस्व का 90% समुद्री व्यापार से मिलता है, इसलिए यह नाकाबंदी ईरानी अर्थव्यवस्था पर प्रतिदिन 400 मिलियन डॉलर का प्रभाव डाल रही है। यह दिखाता है कि नाकाबंदी के लिए समय कितना महत्वपूर्ण है, क्योंकि इसका प्रभाव समय के साथ बढ़ता जाता है। ईरान में पहले से ही 50% मुद्रास्फीति थी, उनका इस्पात उद्योग तबाह हो गया था, और इंटरनेट बंद था, जिससे लोगों के लिए और भी जटिलताएं पैदा हो गईं। हालांकि, ईरानी नेतृत्व अपने लोगों की चिंता नहीं करता, जैसा कि हमने विरोध प्रदर्शनों में देखा है। सवाल यह है कि क्या ईरानी इस नाकाबंदी को सहन करना जारी रखेंगे, या वे किसी ऐसे समझौते पर आएंगे जिससे राष्ट्रपति ट्रंप सहमत हों। यह नाकाबंदी केवल ईरान के लिए ही महंगी नहीं है, बल्कि अमेरिका के लिए भी है, जो इस क्षेत्र में एक और विमानवाहक पोत भेज रहा है। यदि यह संघर्ष लंबा चलता है, तो अमेरिका के पास ऐसी लड़ाई लड़ने का अच्छा इतिहास नहीं है, खासकर उन आबादी के खिलाफ जिनके पास खोने के लिए कुछ नहीं बचा है। हालांकि, अमेरिका ऐसा दिखा रहा है जैसे वह जल्द हार नहीं मानेगा, और उसने इस क्षेत्र में एक और विमानवाहक पोत स्ट्राइक ग्रुप भेजा है, जिससे पता चलता है कि उनके पास आवश्यक बल हैं। ईरान के 100 बिलियन डॉलर के संपत्ति जमे हुए हैं और प्रतिबंध भी लगे हुए हैं। इस संघर्ष के बीच स्ट्रेट को सुरक्षित रूप से नेविगेट करने की चुनौती भी है। ड्रोन और छोटी नावों से छोटे खदानों का डर है। ईरान ने दावा किया है कि उसने मध्य क्षेत्र में खदानें बिछाई हैं, जिससे जहाजों को अब द्वीपों के करीब से जाना पड़ता है। शिपिंग कंपनियों को यह सुनिश्चित करने की आवश्यकता होगी कि स्ट्रेट खदानों से मुक्त है और बीमा दरें कम हैं। अमेरिका अभी भी खदानों की पहचान करने और उन्हें हटाने पर काम कर रहा है। अन्य देशों से भी मदद मांगी जा रही है। यदि कोई बातचीत के माध्यम से समझौता होता है, तो शिपिंग कंपनियां जहाजों को स्ट्रेट से गुजरने की अनुमति दे सकती हैं, लेकिन इसमें समय लगेगा। यह भी आश्चर्य की बात है कि तेल की कीमतें उतनी अधिक नहीं हैं जितनी उम्मीद की गई थी, जिससे वैश्विक समुदाय को थोड़ा और समय मिल गया है। इस घटना का एक वैश्विक प्रभाव होगा, क्योंकि यह दुनिया को यह संदेश देगा कि एक राष्ट्र अंतरराष्ट्रीय जलमार्ग के मुक्त प्रवाह को बाधित कर सकता है।