Blockade Continues in Hormuz and Iran War Drags On

हारमुज़ जलडमरूमध्य के सबसे संकरे हिस्से में, जो 21 नॉटिकल मील चौड़ा है, हमने ओमान के मुसंडम तट के पास 300 से अधिक छोटी स्पीडबोट्स को ईरान से खाड़ी देशों की ओर जाते देखा। ये नावें बंडर अब्बास बंदरगाह से निकल रही थीं, जो ईरान का एक महत्वपूर्ण बंदरगाह है। इस क्षेत्र की स्थलाकृति, उथले पानी, तीव्र गर्मी और नुकीली चट्टानें नमी को फंसाकर बादलों का निर्माण करती हैं, जिससे इन नावों को छिपने में मदद मिलती है। ये नावें मुख्य रूप से डीजल और पेट्रोल की तस्करी में शामिल हैं। ईरान में डीजल भारी सब्सिडी वाला है, जबकि खाड़ी देशों में इसे 500 से 1000 प्रतिशत अधिक कीमत पर बेचा जा सकता है। यह व्यापार ईरान के लिए एक "ग्रे ज़ोन" ऑपरेशन है, जो लंबे समय से चला आ रहा है। यह तस्करी ईरानी अर्थव्यवस्था पर दबाव कम करने में भी मदद करती है, क्योंकि ईरान को अपने ईंधन भंडारण की समस्या का सामना करना पड़ रहा है। इन छोटी नावों का उपयोग ईरान की इस्लामिक रिवोल्यूशनरी गार्ड कॉर्प्स (IRGC) द्वारा भी किया जाता है, जो समुद्री सुरंगें बिछाने और नाकाबंदी को लागू करने के लिए इन नावों में छिपकर काम करती हैं। यह एक "मच्छर बेड़ा" रणनीति है, जो पारंपरिक नौसेनाओं के लिए एक बड़ी चुनौती पेश करती है। इन नावों का पता लगाना मुश्किल है, और अनुमान है कि हारमुज़ जलडमरूमध्य में 5,000 से 6,000 समुद्री सुरंगें बिछाई गई हैं, जिन्हें हटाना बेहद कठिन होगा।