Nouvelle Volkswagen ID. Polo : premier contact avec la toute première Polo 100% électrique

Volkswagen lance l'ID Polo, une citadine 100% électrique, marquant un tournant pour la marque. Initialement nommée ID 2, elle adopte une appellation plus populaire, s'inscrivant dans une stratégie de retour aux dénominations historiques comme l'ID Golf. Le style est également plus classique, délaissant les silhouettes futuristes des premières ID. L'ID Polo repose sur la plateforme MB Plus, partagée avec la Cupra Raval et deux futurs SUV. Elle propose deux capacités de batterie : 37 kWh LFP et 52 kWh NMC, offrant respectivement 90 kW et 105 kW de puissance de recharge rapide de série. L'autonomie peut atteindre 455 km WLTP avec la batterie de 52 kWh. Avec un volume de coffre impressionnant de 435 L et une excellente habitabilité arrière, l'ID Polo surpasse la Golf. L'intérieur combine un design austère avec une ambiance chaleureuse, intégrant des éléments rétro inspirés de la Golf classique sur les écrans. Les commandes physiques de climatisation et un contrôleur rotatif pour le volume sont réintroduits, ainsi que des boutons pression sur le volant. Proposée à 24 990 € (hors bonus), l'ID Polo se positionne comme une concurrente sérieuse de la Renault 5 électrique, offrant plus d'habitabilité, de puissance, d'autonomie et une charge rapide supérieure de série.