Mark Messmer Asks Military Official: Do You Have The Resources To Keep Radars 'Combat Credible?'

नौसेना स्पाई वन रडार बेड़े की तत्परता बनाए रखने के लिए काम कर रही है, क्योंकि इसे 2060 तक इस्तेमाल किया जाएगा। इसके लिए एक डिपो स्थापित किया जा रहा है और उद्योग को शामिल किया जा रहा है ताकि "नो पार्ट नो बिड" वाले पुर्जों की समस्या को हल किया जा सके। रेड सी, ओमान की खाड़ी और पूर्वी भूमध्य सागर में स्पाई रडार ने बैलिस्टिक या एंटी-शिप क्रूज मिसाइलों का मुकाबला करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई है। युद्धक्षेत्र में क्षति होने पर जहाजों की त्वरित मरम्मत के लिए स्पेयर एरेज़ का भंडारण भी आवश्यक है। क्रैन जैसे डिपो को रडार को युद्ध के लिए तैयार रखने के लिए तकनीकी डेटा और मरम्मत के अधिकार की आवश्यकता है। नौसेना 20 साल बाद मध्यवर्ती स्तर के रखरखाव पर लौट रही है, जिसमें बेड़े के केंद्रों पर डिपो में नाविक यांत्रिक, विद्युत और युद्ध प्रणाली का काम करेंगे। मरीन कोर JLTV कार्यक्रम के लिए पूरी तरह प्रतिबद्ध है, जिसका लक्ष्य 12,500 वाहन और 4,000 ट्रेलर हैं। JLTV युद्धाभ्यास, सामरिक स्तर C2 और फायरिंग क्षमता प्रदान करता है। वर्तमान में, मरीन कोर के पास संयुक्त कार्यक्रम का प्रबंधन करने के लिए आवश्यक जनशक्ति या इंजीनियरिंग क्षमता नहीं है। समुद्री औद्योगिक आधार को मजबूत करने के लिए, नौसेना गैर-पारंपरिक विक्रेताओं को शामिल करने पर विचार कर रही है जो जहाजों के लिए मॉड्यूल और अन्य पुर्जे बना सकते हैं, बशर्ते वे मानकों को पूरा करें और डिलीवरी में देरी कम करें।