How engineers used a missing '16'

यह वीडियो ऐतिहासिक इमारतों की निगरानी के लिए इस्तेमाल की जाने वाली तकनीक पर चर्चा करता है। जब लंदन में क्रॉसरेल का निर्माण हो रहा था, तो पुरानी इमारतों को नुकसान से बचाने के लिए उन पर स्वचालित लेजर थियोडोलाइट लगाए गए थे। ये उपकरण इमारतों की दूरी को ट्रैक करते थे और हर पांच मिनट में लेजर का उपयोग करके रिफ्लेक्टिव टारगेट की जांच करते थे। यदि कोई इमारत हिलती हुई पाई जाती, तो नीचे का काम रोक दिया जाता। यह तकनीक "कानारी इन द कोल माइन" की तरह काम करती है, जो किसी भी संभावित खतरे का शुरुआती संकेत देती है। बातचीत में रिचर्ड III के मकबरे के मिलने का भी जिक्र है, जो एक कार पार्क के नीचे मिला था। इसके बाद, "नंबर 16 के गायब होने" के रहस्य पर सवाल उठाया जाता है। यह संभावना जताई जाती है कि यह संख्या किसी इमारत के समूह, जैसे कि 16 घरों, से संबंधित हो सकती है, और शायद उस संख्या के गायब होने से कुछ महत्वपूर्ण जानकारी मिली हो। वीडियो में यह भी बताया गया है कि कैसे ऐतिहासिक इमारतों को स्थानांतरित किया जा सकता है, कभी-कभी उन्हें फ्लैटबेड ट्रक पर रखकर। यह सवाल उठता है कि क्या नंबर 16 के गायब होने का मतलब यह था कि इमारतों को स्थानांतरित करने के लिए इस्तेमाल किए जा रहे वाहन पर 16 इमारतें फिट नहीं हो सकती थीं। अंत में, वीडियो एक नवीनीकृत परियोजना का उल्लेख करता है जिसमें एक कला संग्रहालय, होटल और प्रदर्शन कला केंद्र शामिल होंगे। पॉडकास्ट को समर्थन देने के लिए lateralcast.com पर "लैटरल प्रोड्यूसर्स क्लब" का भी उल्लेख किया गया है।