'One My Biggest Concerns Has To Do With The Auto Sector': Moore Asks Greer About USMCA Renegotiation

वक्ता ने टीम के साथ जुड़ने और काम करने की क्षमता के महत्व पर जोर दिया। उन्होंने यूटा के वर्ल्ड ट्रेड सेंटर की सराहना की, जो दशकों से व्यापार के मामलों में मुश्किलों से निपटने में लगा हुआ है। वक्ता ने मैक्सिको सिटी से द्विपक्षीय चर्चा के बाद वापसी का उल्लेख किया, जिसमें USMCA के संदर्भ में ऑटो क्षेत्र पर ध्यान केंद्रित किया गया था। उन्होंने ऑटोमोटिव उत्पादन में चीन जैसे प्रतिद्वंद्वियों के खिलाफ उत्तरी अमेरिका की प्रतिस्पर्धात्मक बढ़त बनाए रखने में संभावित चुनौतियों के बारे में चिंता व्यक्त की। वक्ता को डर है कि मैक्सिको और कनाडा के लिए अलग-अलग नियम अमेरिकी नौकरियों को हतोत्साहित कर सकते हैं। इस चिंता के जवाब में, दूसरे वक्ता ने बताया कि यह मूलतः नियमों का प्रश्न है। वे अमेरिका में विनिर्माण और एक उत्तरी अमेरिकी आपूर्ति श्रृंखला को बढ़ावा देना चाहते हैं जो जापान, कोरिया या जर्मनी जैसे देशों से प्रतिस्पर्धा कर सके। वे ऑटो कंपनियों, ऑटो पार्ट्स आपूर्तिकर्ताओं और यूनियनों के साथ बातचीत कर रहे हैं ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि मूल के नियम उत्तरी अमेरिका में प्रतिस्पर्धात्मकता को बढ़ाते हैं। इसके बाद, पोटाश के स्थिर प्रवाह के महत्व पर चर्चा हुई, जिसमें कनाडा से अमेरिका की 79% आपूर्ति आती है। यूटा में पोटाश का उत्पादन होता है, लेकिन यह अमेरिकी खपत का एक छोटा प्रतिशत है। घरेलू उत्पादक कनाडा के साथ एक मजबूत व्यापारिक संबंध पर निर्भर हैं ताकि कीमतों में वृद्धि को रोका जा सके। वक्ता ने इस बात पर जोर दिया कि पोटाश को व्यापार नीति में बदलाव के अधीन नहीं किया गया है और कनाडा से इसका प्रवाह स्थिर रहा है। अंत में, महत्वपूर्ण खनिजों पर एक बहुपक्षीय व्यापार समझौते के विकास पर चर्चा की गई। USTR एक मसौदा पाठ विकसित कर रहा है जिसे कांग्रेस और सहयोगियों के साथ साझा किया जाएगा। वे मैक्सिको और जापान के साथ महत्वपूर्ण खनिजों पर कार्य योजनाओं पर भी काम कर रहे हैं, और विशिष्ट खनिजों पर डेटा, आपूर्ति और मांग का विश्लेषण कर रहे हैं ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि अर्थशास्त्र काम करता है। यूटा इस क्षेत्र में एक उभरता हुआ खिलाड़ी है, और राज्य और स्थानीय अधिकारी इन चर्चाओं को सकारात्मक रूप से प्रभावित कर सकते हैं।