I Built a Tesla Powered Jetboat (3 year project)

Aujourd'hui, nous construisons le premier mini-jetboat au monde propulsé par Tesla. Ce projet représente un défi d'ingénierie colossal, nécessitant la fabrication de la coque, la modification de l'électronique et la résolution de problèmes complexes. Le créateur, sans expérience préalable en véhicules électriques, vise à apprendre au maximum. Le projet a débuté il y a trois ans avec un véhicule donneur, une Tesla Model 3 de 2021. Après avoir récupéré les composants essentiels, comme les batteries et le moteur, la voiture a été mise au rebut de manière responsable. Pour les batteries, un chariot spécial est normalement requis, mais une boîte à outils a fait l'affaire. L'assemblage de l'essieu a été séparé du moteur. La construction du bateau a commencé avec un kit de mini-jetboat en aluminium pour la coque. L'installation de la pompe à jet a été une étape clé. Le moteur Tesla, initialement conçu pour une voiture, posait un problème majeur : sa boîte de vitesses à réduction de 9:1 n'était pas adaptée pour propulser l'hélice du bateau à plein régime. Il fallait que le moteur tourne à son régime maximal. Pour résoudre ce problème, il a fallu déplacer l'onduleur et concevoir un arbre de sortie personnalisé qui connecterait directement le rotor à la pompe à jet, tout en maintenant le passage d'huile essentiel. Des pièces ont été modélisées en 3D puis fabriquées par un atelier d'usinage local. L'assemblage final du moteur a été réalisé sans engrenages, permettant le plein régime. L'installation du moteur dans le bateau a nécessité des supports de moteur réglables pour un alignement parfait avec la pompe à jet. Les batteries Tesla étant très sensibles à l'humidité, elles ont été stockées sur une palette. Le projet est extrêmement dangereux en raison des systèmes haute tension, et il est fortement déconseillé de le reproduire. Les batteries de la Tesla Model 3 à autonomie standard, plus compactes, ont été séparées en quatre modules et réarrangées verticalement dans deux boîtiers personnalisés. Ces boîtiers ont été conçus pour maintenir les modules en place et ont été découpés et pliés au laser. L'installation des modules de batterie, pesant environ 150 livres chacun et sous tension, était une opération délicate, nécessitant la fabrication d'un outil spécial. Une fois les batteries installées, le bateau s'est avéré déséquilibré, nécessitant des ajustements. Les commandes et un iPad ont été montés. L'onduleur, le cerveau du moteur, a été repositionné au-dessus du moteur. Un contrôleur de rechange a été utilisé pour faire fonctionner les pièces Tesla. Après des mois de travail, le moteur fonctionnait, mais des problèmes de communication sont apparus entre le système de contrôle de la batterie et l'ECU de l'iPad. Il a été décidé de remplacer le système de contrôle Tesla par des pièces de rechange, un investissement coûteux mais plus léger et plus fiable. Ce changement a nécessité de modifier les batteries et d'installer un nouveau système de gestion de batterie (BMS), essentiel pour équilibrer les cellules et éviter les explosions. Un nouveau support pour le chargeur et le BMS a été créé, et les contacteurs du système Tesla ont été recréés manuellement. Un port de charge a été installé à l'extérieur du bateau, permettant de le brancher à une borne de recharge de VE standard. La coque en aluminium a été soudée, et un plancher amovible a été ajouté. Le moment de la première mise en marche est arrivé. Après avoir vérifié le câblage et suivi scrupuleusement les protocoles de sécurité, le bateau a été mis à l'eau. Une petite frayeur avec le bouchon de vidange oublié a été rapidement résolue. Le bateau a démarré, mais des problèmes de puissance et de communication sont apparus, nécessitant des ajustements des paramètres du moteur et du BMS. Les batteries, stockées longtemps, montraient des signes de faiblesse. La pompe à eau a également rencontré des problèmes. Malgré les difficultés, le bateau a flotté, n'a pas pris feu et est resté sec. Des ajustements supplémentaires sont nécessaires en atelier. Le créateur reste optimiste quant au potentiel du jetboat. Des tests supplémentaires ont confirmé la faiblesse des batteries, nécessitant une réparation et des améliorations majeures dans le prochain épisode.