Détroit d’ormuz : la volte-face de Trump

Suite à l'attaque d'un cargo CMA CGM sous protection américaine dans le détroit d'Ormuz, les États-Unis ont suspendu leur projet d'escorte de navires. La France, par l'intermédiaire de l'Élysée, a réaffirmé que le navire touché, battant pavillon maltais, ne visait pas spécifiquement la France. Paris souhaite peser dans la réouverture du détroit, envoyant le porte-avions Charles-de-Gaulle vers le Proche-Orient pour sécuriser la zone, signe d'une coalition de volontaires. Malgré l'optimisme de Washington concernant un accord imminent avec l'Iran, la prudence reste de mise. La France, avec ses alliés européens comme l'Italie, la Belgique et le Danemark, cherche à démontrer sa capacité militaire et sa volonté de rétablir la circulation dans le détroit d'Ormuz, indépendamment de l'OTAN. Cette démarche vise à montrer aux Américains que la coalition internationale peut sécuriser le détroit, face à l'incapacité des États-Unis seuls à gérer la situation. Le nombre de navires en attente à Ormuz rend une action rapide indispensable.