Economist Explains Why He Said Purchasing A New Car Can Be A 'Debt Sentence'

आजकल कार खरीदना पहले से कहीं ज्यादा महंगा हो गया है, यहां तक कि इस्तेमाल की हुई कारों की भी कीमत अधिक है और उनकी उम्र कम होती है। एक बड़ी समस्या "इकोनॉबॉक्स" नामक छोटी, सस्ती, $20,000 से कम की कारों की अनुपस्थिति है। कार निर्माता धीरे-धीरे इन कारों को बंद कर रहे हैं और एसयूवी और ट्रकों जैसी बड़ी, महंगी कारों को बढ़ावा दे रहे हैं। सरकारी नीतियों, जैसे शुल्कों ने प्रतिस्पर्धा को सीमित करके इस प्रवृत्ति का समर्थन किया है, जिससे विदेशी कारों के लिए बाजार में प्रवेश करना मुश्किल हो गया है। इसके साथ ही, जनसांख्यिकी में बदलाव आया है, जहां शेयर बाजार में पैसा बनाने वाले धनी लोग अब अधिक महंगी कारें खरीद सकते हैं। एक नई कार की औसत कीमत लगभग $50,000 हो गई है, जो एक दशक पहले से काफी अधिक है। इस्तेमाल की गई कारें भी महंगी हैं और उनकी मरम्मत करना अधिक जटिल है, जिससे लागत बढ़ जाती है। यह कम आय वाले लोगों के लिए विश्वसनीय कार का मालिक होना एक चुनौती बन गया है। उच्च गैस की कीमतें इसे कम संपन्न परिवारों के लिए और भी मुश्किल बना देती हैं। इस समस्या का समाधान अधिक प्रतिस्पर्धा लाना है। यदि चीनी कार निर्माताओं को देश में अपनी ईवी बेचने की अनुमति दी जाती है, तो $20,000 से कम की कारें उपलब्ध हो सकती हैं। यह अमेरिकी कार निर्माताओं पर दबाव डालेगा कि वे अपनी कीमतों को कम करें, जिससे उपभोक्ताओं को फायदा होगा। हालांकि, वैश्वीकरण के प्रति शत्रुता के कारण यह मुश्किल हो गया है, लेकिन ऐसी नीतियों की कीमत अब स्पष्ट रूप से दिखाई दे रही है। संक्षेप में, कीमतों को कम करने के लिए, बाजार में अधिक प्रतिस्पर्धा की आवश्यकता है।