Volkswagen T-Roc vs Peugeot 2008 | Quel SUV compact choisir ?

Voici les points clés de la comparaison entre le Volkswagen T-Roc et le Peugeot 2008 : * **Marché des SUV :** Les SUV représentent 52% des immatriculations en Europe, dominés par les modèles familiaux et suivis de près par les SUV urbains, qui deviennent de plus en plus volumineux. * **Volkswagen T-Roc :** * Nouvelle génération, plus longue de 12 cm, dont 3 cm à l'empattement, améliorant l'habitabilité arrière. * Look globalement similaire au prédécesseur, mais proportions étirées et flancs plus sculptés. * Dispose de bandeaux lumineux avant/arrière et d'un logo rétroéclairé. * Espace aux jambes et garde au toit arrière très acceptables, largeur aux coudes généreuse. * Coffre de 475 litres, gagnant 30 litres, avec un double plancher et trappe à skis. * Ambiance intérieure épurée et raffinée, matériaux de belle facture, sélecteur de vitesse au volant. * Écran multimédia de 12,9 pouces, réactif et intuitif. * Direction fortement assistée, comportement rigoureux mais pas particulièrement sportif. * Moteur 1.5 TSI de 150 ch, souple et onctueux, associé à une boîte DSG7. * Consommation moyenne de 7,3 L/100km. * Version de base à partir de moins de 30 000 €, la version 150 ch Airline coûte 42 500 €. * **Peugeot 2008 :** * Plus petit de 7 cm que le T-Roc (4,30 m), avec un pavillon contrasté. * Restylé fin 2023, principalement la face avant avec une nouvelle calandre et le nouveau logo Peugeot. * Espace aux jambes équivalent voire légèrement supérieur au T-Roc, mais largeur aux coudes inférieure (7 cm de moins). * Coffre de 434 litres, correct, avec double plancher. * Intérieur familier avec l'i-Cockpit, écran multimédia de 10 pouces moins convivial et intuitif que celui du T-Roc. * Agréable à conduire avec une direction incisive, mais livré avec des pneus 4 saisons. * Moteur 1.2 Puretech micro-hybridé 48V de 145 ch, associé à une transmission robotisée à triple embrayage. * Consommation moyenne de 6,5 L/100km. * Coûtant plus de 7 000 € de moins que le T-Roc équivalent. * **Conclusion :** Le T-Roc est homogène, bien conçu, plus habitable et agréable à conduire. Cependant, le 2008, malgré son âge, conserve un bon agrément de conduite, un meilleur confort, une meilleure insonorisation et une consommation plus raisonnable. Rationnellement, le 2008 l'emporte de peu.